投資超40億歐元, 新增30款新能源車, 大眾汽車加速中國布局
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| 發(fā)布時間：2018.11.15 新聞來源：搜狐汽車 瀏覽次數(shù)： |
11月15日，大眾汽車集團（中國）在廣州車展前夕宣布了一系列戰(zhàn)略新舉措。2019年大眾汽車集團（中國）將與合作伙伴計劃共同投資超過40億歐元，兩年內將新增30款新能源車型，其中50%的車型將會進行本地化生產，公共大功率快速充電網(wǎng)絡的計劃正在推進。
大眾汽車集團管理董事會成員、大眾汽車集團（中國）總裁兼CEO海茲曼表示：“進入中國伊始，大眾汽車集團就與合資伙伴攜手取得了行業(yè)領先地位。我們將一如既往，致力于在未來移動出行領域持續(xù)保持領先地位�！�
海茲曼說：“僅明年一年，我們計劃將與合作伙伴在中國共同投資超過40億歐元。資金將用于電動汽車、互聯(lián)互通、移動出行服務、研發(fā)、高效生產流程及新產品開發(fā)等領域。通過持續(xù)、強有力的投入，我們將實現(xiàn)轉型，為客戶提供滿足其需求的產品。通過與合資企業(yè)——一汽-大眾、上汽大眾、江淮大眾，以及在科技和移動出行服務等廣泛領域的全新合作伙伴攜手并進，我們將為消費者提供以人為本的移動出行服務�！�
2020年交付約40萬輛新能源汽車
據(jù)透露，未來兩年，大眾汽車集團將在中國推出規(guī)模最大的新能源車型產品組合。旗下品牌將推出超過30款新能源車型，其中50%的車型將會進行本土化生產。到2020年，集團計劃在中國市場交付大約40萬輛新能源汽車，到2025年交付量將達到約150萬輛。
同時，到2020年，首批基于領先的模塊化電動平臺MEB打造的純電動汽車將會在一汽-大眾佛山工廠和上汽大眾安亭工廠下線。在基礎設施領域，從2019年起，大眾汽車集團將與合作伙伴共同探索在中國搭建公共大功率快速充電網(wǎng)絡的解決方案。
首款人工智能的聯(lián)網(wǎng)汽車將發(fā)布
據(jù)介紹，在自動駕駛領域，大眾汽車集團正在中國加速發(fā)展自動駕駛技術，為中國提供智慧城市解決方案。目前，奧迪品牌已在北京和無錫兩座城市獲得了第四級自動駕駛測試資質，而大眾汽車品牌也于近期加入了百度Apollo自動駕駛平臺。
此外，大眾汽車集團還展示了旗下的移動出行服務公司——逸駕智能科技有限公司（以下簡稱逸駕智能）在數(shù)字化、互聯(lián)互通和人工智能應用領域的進展。
目前，逸駕智能正在通過與不同領域的伙伴合作，致力于打造一個能為客戶提供集設備和功能為一體的智能生態(tài)系統(tǒng)，讓消費者能夠無縫享受多元化的智能移動出行服務。在此基礎上，大眾汽車集團（中國）首款基于人工智能的聯(lián)網(wǎng)汽車將很快在中國發(fā)布，該車型將搭載語音識別、在線導航、充電、停車和支付功能，以及其他包括在線娛樂在內的服務。
各品牌全面開花
同期，大眾汽車品牌全新一代途銳和斯柯達品牌柯迪亞克GT展示了SUV車型在功能性與設計上的最新成果，而奧迪品牌則以Formula E電動賽車詮釋了電動汽車的無限可能。
2018年，大眾汽車品牌面向中國市場推出了至少9款車型，其中包括新的品牌旗艦——全新一代途銳。全新車型探歌、探岳和途岳的相繼上市，意味著2018年大眾汽車品牌在華SUV車型已經(jīng)實現(xiàn)了車型數(shù)量翻番。
此外，寶來、朗逸、CC和帕薩特等核心轎車都完成了全新?lián)Q代，提供領先的設計、科技以及駕駛輔助系統(tǒng)。大眾汽車品牌還開始了途觀L插電式混合動力版車型和全新一代帕薩特插電式混合動力版車型的本地化量產。
奧迪e-tron在11月5日中國國際進口博覽會上完成中國首秀之后，將在廣州車展上再度亮相。奧迪e-tron是品牌電動化戰(zhàn)略的啟動信號：至2025年，奧迪將在全國各主要市場發(fā)布12款電動車型，新能源車型屆時預計將占奧迪銷量的三分之一。e-tron將于2019年作為進口車引入國內，從2020年開始國產。除了電動化之外，奧迪品牌在賽道上同樣馭電馳騁，贏得了Formula E 2017/2018賽季的總冠軍。
斯柯達發(fā)布全新車型柯迪亞克GT，標志著其在中國市場規(guī)模最大的SUV車型攻勢實現(xiàn)了又一里程碑意義的進展。斯柯達在媒體溝通會上亮相了這款新車型�？碌蟻喛薌T十天前剛剛在上海舉辦的首屆中國國際進口博覽會上完成全球首秀，并將在廣州車展正式上市。柯迪亞克GT是斯柯達的全新旗艦車型，也是品牌的首款轎跑SUV車型，兼?zhèn)銼UV車型的強健與多功能以及轎跑車型的動感與優(yōu)雅。
此外，大眾汽車集團（中國）宣布將新增一億元人民幣投入到集團致行公益基金的社會責任項目中，這是原有公益資金的兩倍。
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